Słupkowy biznes

U mnie zainstalowano mnóstwo słupków na uliczkach osiedlowych, przez co znacznie zmniejszyła się ilość miejsc parkingowych. Uliczki maleńkie i wszędzie są progi zwalniające, więc słupki bynajmniej bezpieczeństwa nie poprawiły. Po prostu są. Bezsensownie wymalowano też linie wskazujące miejsca do parkowania. Na tak małych ulicach i tak nie ma innej możliwości zaparkowania, wszyscy tak od zawsze parkowali i nie ma wątpliwości jak trzeba i jak można, bo inaczej się nie da - linie są bezsensownym potwierdzeniem wiadomego, a na pewno kosztownym. Linie na długość samochodu są jednak wymalowane za krótkie, przez co samochód kombi, musi zaparkować już bardziej jak równolegle, a nie po prostu pod kątem żeby się zmieścić. Niektórzy kierowcy się przestraszyli, że będą wystawać, parkują bardziej równolegle, przez co zabierają więcej niż jedno miejsce parkingowe. Efekt słupkomani i linii jest taki, że wieczorem nie ma gdzie zaparkować i jeżdżę w kółko pół godziny...... Medal za pomysły i ulepszenia.....

wiele mówi się o mało zdrowym powietrzu w miastach, a zamiast budować np. podziemne parkingi wręcz zmniejsza się ilość miejs postojowych, tworząc nową zabudowę, zagęszczając w ten sposób miasta. Kiedyś istniały tzw. korytarze powietrzne. Często kuriozalnym wręcz elementem są słupki. Ich istotę rozumiem w obrebie przejść dla pieszych, ale na osiedlowych ulicach są chyba czymś zbędnym za nasze pieniądze, ku uciesze drogowców, oraz producentów i wykonawców takich atrakcji. Kierowcy chcąc zaparkować stykają się ze zmniejszonym i tak mizernym miejscem parkingowym, a szukanie takowego i tak powiększa smog i zabiera czas.