Reklama

Budżet Obywatelski - nowy i bezpieczny chodnik na Drygały

22/02/2021 03:59

W tej edycji długo trzeba szukać projektów, które są oryginalne, wychodzą na wprost podstawowym oczekiwaniom mieszkańców. Co może być oryginalnego w naprawie chodnika? Otóż pewnie nic. Jednak miejsce jest tutaj bardzo istotne. Chodnik ma długość około 250 m i wiedzie wzdłuż torów kolejowych od nieczynnej kładki na wysokości Sąchockiej do schodów zejściowych na peron stacji Warszawa Rakowiec. Ktoś powie, komu jest potrzebny chodnik w jakiś krzakach na południowych rubieżach dzielnicy? Odpowiedź jest prosta zwłaszcza dla mieszkańców Rakowca Południowego. Jest to najkrótsza i jedyna droga dla mieszkańców prowadzącą na peron stacji Warszawa Rakowiec i dalej na przystanek tramwajowy PKP Rakowiec oraz do ulicy Grójeckiej na wiadukt, którym można przejść na drugą stronę torów – dojście do Biblioteki na ulicy 1 sierpnia, skweru M. Kotańskiego, bazaru na Bakalarskiej.
Chodnik wygląda fatalnie. Pisał o tym wielokrotnie Jerzy Pawlonek.
Autor projektu - pan radny Tomasz Fazan proponuje następujące prace:
• rozebrać istniejącą nawierzchnie z płyt chodnikowych,
• wywieźć materiał z rozbiórki;
• wykonać korytowanie pod podbudowę chodnika wraz z przygotowaniem nawierzchni; podbudowa - przyjęto warstwę z piasku o grubości 10 cm oraz podsypkę cementowo-piaskową o grubości 8 cm.
• nawierzchnia z płyt chodnikowych 50x50 o grubości 7 cm, ograniczona z obu stron obrzeżami o wymiarach 100x20x6 cm.
• od strony torów kolejowych barierki wygrodzeniowe U-12a ZDM L-2200.

Stwierdzenie, że to jest dobry projekt byłoby banałem. Jest to bardzo dobry projekt, ponieważ wyremontowany chodnik na Drygały rozwiązuje problem wielu mieszkańców. Jest niedrogi (225 tys. zł) i prosty w wykonaniu. Oczywiście popieramy go i jesteśmy spokojni, że mieszkańcy Rakowca postąpią podobnie.

Foto Tomasz Fazan