Niczym bumerang powraca temat parkowania na ochockich ulicach. Kwestie parkingowe zawsze wzbudzały wiele emocji i nic się nie zmienia. Od 15 listopada 2021 r. na Ochocie obowiązuje Strefa Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN), a końca kłopotów z parkowaniem nie widać. [middle1] 3 lipca odbyła się wizja lokalna przy ul. Białobrzeskiej. Na miejscu byli obecni Burmistrz Ochoty Dorota Stegienka wraz z zastępcą Grzegorzem Wysockim, radna Barbara Laszczkowska, przedstawiciele Straży Miejskiej, ochockiego Wydziału Infrastruktury, mieszkańcy. Powód – mandaty za złe parkowanie, jakie Straż Miejska wystawia mieszkańcom parkującym na chodnikach po zachodniej stronie Białobrzeskiej na odcinkach od Częstochowskiej do Lelechowskiej i od Opaczewskiej do Dickensa. Reklama A zaczęło się to tak. – Podczas wprowadzania SPPN na Ochocie na wyżej wymienionych odcinkach po zachodniej stronie Białobrzeskiej nie wyznaczono na jezdni miejsc do parkowania, nie wykonano zatok parkingowych. Przed chodnikami umieszczono znak B – 35 (zakaz postoju), który nie dotyczy mieszkańców. I mieszkańcy okolicznych budynków parkują na chodniku. I tutaj mamy problem. Często auta są tak zaparkowane, że przestrzeń chodnika dla pieszych jest węższa niż 1,5 metra. A wtedy parkowanie jest sprzeczne z przepisami. Efekty? – Jakiś gorliwy pieszy zgłasza sprawę do Straży Miejskiej i sypią się mandaty. Straż Miejska wystosowała w tej sprawie pismo do Burmistrz D. Stegienki, informując, że musi mandaty nakładać, a jednocześnie o wystąpieniu do Zarządu Dróg Miejskich z prośbą o rozważenie zmian w organizacji, ponieważ droga dla pieszych na w/w odcinkach ma tylko 3 metry szerokości, co praktycznie uniemożliwia parkowanie na chodniku tak, aby zachować odpowiednią szerokość ciągu pieszego. Zasugerowano poszerzenie ciągu pieszego na odcinku Opaczewska – Lelechowska oraz na odcinku Opaczewska – Dickensa odpowiednie oznakowanie i dedykowanie pieszym drugiego chodnika, bliżej budynków. Reklama W odpowiedzi ZDM uznał, że parametry techniczne drogi w ciągu ul. Białobrzeskiej umożliwiają parkowanie w sposób zgodny z art. 47 Ustawy Prawo o ruchu drogowym. Co to oznacz? – Otóż można auto zaparkować w ten sposób, że jego część będzie się znajdować na jezdni. I wtedy nie będzie zagrożenia, że szerokość chodnika przeznaczonego dla pieszych będzie mieć szerokość mniejszą niż wymagane przepisami 1,5 metra. Skoro taką wykładnie daje w oficjalnym piśmie ZDM, to tak należy parkować! W takim przypadku mieszkańcom nie grożą mandaty. Oczywiście, nie wpływa to ogólnie na poprawę kwestii parkingowych w ciągu ulicy Białobrzeskiej. Władze dzielnicy deklarują, że zamierzają prowadzić rozmowy ZDM w celu kompleksowego rozwiązania problemów z parkowaniem przy Białobrzeskiej (i nie tylko). Reklama Czytaj również: Zobacz także: Wiadomo jak będzie wyglądała Nowa Skra Zobacz także: Reduta Kaliska na razie się broni Zobacz także: Ochockie Lato Teatralne 2023 Zobacz także: Przyjazd dzieci z Ukrainy Zobacz także: Co dalej z rozbudową Archiwum Akt Nowych? Zobacz także: Wypożyczalnia sprzętu sportowego w Chono Lulu Zobacz także: Powstanie przedszkole przy ul. Krakowiaków Zobacz także: Nagrody dla najlepszych uczniów wręczone. Zobacz listę laureatów! Zobacz także: Na Korotyńskiego w dziwnych miejscach postawili ławki Zobacz także: Aqua zumba na odkrytym basenie w Parku Szczęśliwickim Zobacz także: Zadaszenie Zieleniaka coraz bliżej Zobacz także: Młodzi koszykarze ze Szkoły Podstawowej nr 152 Mistrzami Polski! Zobacz także: Co dalej ze Skrą?
