Pawińskiego dalej nieskończone

Może nie jestem ekspertem ani jakąś wyrocznią, ale tak jak przewidywałem na sam koniec remontu ulicy pewnie po przekroczeniu budżetu na tą przebudowę znalazł się pomysłowy Dobromir i resztkami sił załatwił sprawę "zasieków na kierowców" Miałem nadzieję, że nie zamontują tych starych czerwonych placków, które opisywałem w poprzedniej publikacji. Niestety zrobiono to i bardzo to fatalnie wygląda. Nowym też wiele brakuje, bo to wyglądają jakby ktoś nie chciał skończyć (pewnie z braku materiału) a niektóre płyty zamontowano z jakimiś rozstępami jakby dylatacja albo schowek na błoto i brud. Współczuję kierowcom, zrobili Wam slalom z przeszkodami i jak już widać po nowych plackach, że już nie jeden najechał na białe obwoluty. To tak jak ZDM lubuje się w stawianiu słupków na środku dróg dla rowerów, tam też widać na wysokości około 50 cm ślady opon. Każdy musi mieć swój krzyż dzięki inżynierom drogowym . Przyjrzałem się też jak kierowcy autobusów skręcają z Pruszkowskiej na Pawińskiego i jestem pod wrażeniem ile to oni maja krzepy żeby energicznie tak kręcić kierownicą, aby się wyrobić w wąskim pasie drogowym. Przy okazji skoro piszę "laurkę" dla ZDM i dyrektora Puchalskiego to może ktoś doniesie zainteresowanemu (przecież takich laurek dyrektor nie ma czasu czytać) , że Pawlonek cierpliwie czeka na dotrzymanie słowa przez dyrektora wyrażone w odpowiedzi na moje pismo o przeniesienie wiaty przystankowej, która ogranicza widoczność kierowcom i rowerzystom poruszających się po drodze dla rowerów obok przystanku Bitwy Warszawskiej 1920r (02) . Od 2013 roku czekam a oficjalnie przyznano mi racje 12 Lutego 2014 roku i obiecano przystanek przenieść w bardziej oddalone miejsce od DDR. Teraz przy rewolucji przy Banacha i Bitwy Warszawskiej jest okazja wykazać się, choć raz na 11 lat pozytywnym załatwieniem odwiecznego problemu.

Czytaj również: