Buspas na Szczęśliwickiej

Wraz z początkiem roku szkolnego na ulicach Ochoty powstały nowe buspasy. Ułatwiają przejazd autobusom komunikacji miejskiej w czasie budowy linii tramwajowej na ulicy Bitwy Warszawskiej 1920 r. Pierwszy buspas pojawił się na ulicy Szczęśliwickiej.

Nowa trasa tramwajowa to nie tylko układanie torów i budowa przystanków. W pierwszej kolejności trzeba uporządkować wszystkie kolidujące instalacje podziemne. Dodatkowo w przypadku tramwaju do dworca Warszawa Zachodnia należy wykonać tunel. To wszystko powoduje utrudnienia w ruchu drogowym. Pierwsze prace na ulicy Bitwy Warszawskiej 1920 r. rozpoczęły się w czerwcu, a od sierpnia zwężony jest fragment ulicy – pomiędzy ulicą Szczęśliwicką a parkiem Pięciu Sióstr.

Aby ułatwić poruszanie się w tym rejonie komunikacją miejską, wykonawca został zobowiązany do urządzenia buspasów.

Buspas na ulicy Szczęśliwickiej
Budowniczowie tramwaju wyznaczyli buspas na ulicy Szczęśliwickiej, pomiędzy Opaczewską a Kopińską. Ułatwia on wyjazd autobusów linii 184 z pętli Szczęśliwice w kierunku ulicy Sokołowskiego „Grzymały” i dalej do Dworca Zachodniego oraz 154 i 172, które jadąc w stronę dworca, skręcają z Bitwy Warszawskiej w Szczęśliwicką.

Wyznaczenie buspasa wymagało likwidacji azyli na przejściach dla pieszych u zbiegu z ulicami Dobosza i Częstochowską. W zamian, na tych dwóch skrzyżowaniach oraz przy Rokosowskiej, zostały zamontowane progi zwalniające. Na fragmencie od ulicy Bitwy Warszawskiej 1920 r. do Częstochowskiej ustawiony został zakaz postoju – pomiędzy Rokosowską a Częstochowską także na wyznaczonych miejscach parkingowych. Na jezdni w kierunku ulicy Dickensa taki zakaz obowiązuje przed skrzyżowaniem z ulicą Dobosza.

Czytaj również: